海外の名無しさんを翻訳しました

米国の長距離特急列車「アムトラック」(全米鉄道旅客公社)で事故が頻発している。2カ月足らずの間に、すでに3件の死亡事故が発生している。
【2017年】
12月18日 ……… 西海岸のワシントン州で速度超過のため脱線(死者3名)
【2018年】
1月31日 ……… 東海岸のヴァージニア州の踏切でトラックと衝突(死者1名)
2月4日 ………… サウスカロライナ州で停車中の貨物機関車に衝突(死者2名)
さらに、2月6日には時速200kmでメリーランド州内を高速運転中のアムトラック「アセラ・エキスプレス」で、連結器が外れるという事故が発生した。『東洋経済オンライン』https://toyokeizai.net/articles/-/208053

この事故に関連して日本の鉄道がいかに安全かを紹介する記事が紹介され、米国ではたくさんのコメントが寄せられていました。

海外の名無しさんを翻訳しました

またアムトラック?
マジで信じられないよ!
日本のような鉄道システムが、いつになれば築けるんだろうか・・・
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

もしもアメリカの鉄道の運行本数が日本と同じくらいだったら
計算すると過去49日間で15回の事故が起きることになるって・・・
そりゃ、そんな単純には比較出来ないだろうけど、
ちょっと、一度考えてみるべぎだと思うんだ。
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

もう鉄道の運営を日本に委託した方が良いんじゃないの?
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

日本に頼んで、どうやったら安全な鉄道システムが築けるのか
教えてもらったほうがいいと思うよ。
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

日本は1964年から一度も起こしてないのにさ
アムトラックなんて1971年から51回も脱線や衝突事故を起こしてるって・・・ 
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

俺は1970年代に日本で暮らしてたことがあるんだが、
日本の鉄道システムは、あの頃からアメリカの100倍上だったよ!
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

面目を失うなんてことにはならないだろうから、
日本の技術を真似させてもらおうよ!
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

日本やヨーロッパの高速鉄道は300キロ以上出てるけど、
アメリカみたいに事故が頻発することなんてありえないし。
こっちの鉄道なんて100キロ程度しか出てないってのに、
この6週間で3回も事故が起きてるとか異常だよ。
アメリカがいかに落ちぶれてるかって証明されてるね。
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

ヨーロッパや日本に行ったことがないアメリカ人に
どれだけ鉄道旅行が快適なのかは分からないだろうね・・・
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

またもやアムトラックか!
ヨーロッパや日本の人たちはアメリカの惨めな鉄道システムに笑ってるだろうよ。
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

飛行機であれ、鉄道であれ、結局は事故の一番の理由って
ヒューマンエラーで、技術やシステム的な欠陥ではないんだよ。
日本の鉄道の精度の高さには、驚きと尊敬しかないね!
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

アメリカじゃ安全な鉄道旅行すら出来ないの?
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

アメリカは将来に向けて、劇的にインフラを向上させる必要があるよ!
日本の新幹線に何年か前に乗ったんだけど、びっくりするような速さだったよ。
在来線にもたくさん乗ったけど、キレイで、静かで、近代的で、
本当に楽しかったよ! 
アメリカは他の先進国よりもはるかに遅れてる。
  
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

たったの一週間で2回も大きな事故が起きるなんて!!
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

ヨーロッパや日本と比べると笑うしかないよ。
アメリカ人に鉄道の運営は向いてないんじゃないの?
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

アメリカは1960年代のままで止まってるんだ。
日本やヨーロッパは交通システムの技術では俺たちより上なんだよ。
     
 

 

海外の名無しさんを翻訳しました

日本とヨーロッパを評価しすぎなんだよ。
単に、小さい国の方が鉄道は適してるって事だ。