「東京では、人々が早く仕事に向かいラッシュアワーを緩和することを望んでいる」
東京のラッシュアワーの時間帯に既に満員の電車に押し込まれることは、決して通勤者の嬉しい経験にはならない。湿度の高い夏の数か月は特に悪化する。
東京都知事の小池百合子氏は、2020年の東京オリンピックとパラリンピックに向けて列車の混雑を解消するために時差BIZのキャンペーンを開始しました。
ファイザーやMicrosoft社を含む約740社の参加企業は、フレックス・タイム・ビジネスに大別されるイニシアチブの一環として、より柔軟な勤務時間を提供しており、自宅や遠隔からの勤務オプションも提供しています。早くに出勤することを奨励するために、社内で朝食を提供する企業もあります。
いくつかの地下鉄では、7月9日から8月10日のキャンペーンの間、平日の朝の列車を増やすことで対応しています。
先月、「朝が変われば、毎日が変わる」というキャッチコピーで時差BIZを発表してから2年目になります。
東京の「通勤地獄」は、あまりの混雑で車内に詰め込まれた人によって窓ガラスが割れてしまった1960年代と1970年代のピーク以来緩和していますが通勤者は、混雑している電車に乗れずに、乗り遅れたりもしています。
時差BIZを率先することは、政府の女性労働者が、もっと広い範囲で労働力への参加を増やすために、より多くの職場と労働時間の柔軟性を奨励していることからもたらされる。
昨年の夏、東京都が同様のキャンペーンを実施した際に、約260社と市町村が参加しましたが
通勤者は、朝の渋滞への影響はせいぜい最小限だったと言っていました。
28歳のアプリ開発者のAkira Monriさんは、東京中部への通勤中に大きな違いに気づかないし
「ポスターは見たことはあるけど、時差BIZのために何時間、避けたらいいのかわからないよ」と話していました。

(japantimes)https://www.japantimes.co.jp/news/2018/07/18/business/tokyo-wants-people-go-work-earlier-ease-train-crush/#.W1Ad6tL7Tb2

日本の通勤ラッシュは海外でも有名ですが東京の時差BIZについての話題に外国の方から、たくさんの意見が寄せられていました。
以下、外国人の反応まとめ

翻訳:https://www.facebook.com/thejapantimes?fref=nf

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早く仕事に出る人がいるみたいだけど、埼玉と神奈川の人たちって朝4時には家を出ないといけないのかな?
 

 

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↑そうだね。それと千葉もねw
 

 

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いつもより1時間早く仕事を始めても、結局、早めに会社を出ないから労働時間が余分に増えるだけなんだろうな・・・
それと企業はいつでもどこからでも作業を始めることができるけど、この取り組みは間違った方向に進むと思う。
 

 

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従業員を遠隔から働かせるのって、たとえそれがほんの数日であっても、結構な違いはあると思うけど。私が足首を痛めて途中で家に帰る羽目になった時、通勤ラッシュじゃない電車に乗れただけで、あまりストレスを感じることがなかったのよ。東京での通勤経験の大筋は次のとおり。
https://adventuresofanette.blogspot.com/2018/06/tokyo-trains-5-tips-to-survive-tokyo-commute.html?m=1
 

 

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いろいろ違った勤務スケジュールの場合なら悪い考えじゃないよね。早く仕事に行って早く帰宅できるし。より効率的な仕事の原動力になるかも。
 

 

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そんな風にうまくいかないと思うけど😥
 

 

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↑そうかもしれないけどまあ、物事について、新しい方法を考えていることは興味深いし。
それは良いスタートじゃないかな。これから10年くらいは色々と考えるつもりなんじゃないかな。
 

 

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日本は実際に10年前に考え始めたんだけど、まあ少しではあるけど、わずかな変更と改善があったわねw
 

 

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東京から中央政府の機能を移転するという考えはどうなの?そうすれば、他の多くの民間企業が従うだろうし。
 

 

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「早く行く」のではなくって、他のコメントでもあったけど、「後で」の方がベストだと思うよ。
 

 

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早く仕事に行く、遅く家に帰る..笑
 

 

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私も時差出勤してみたけど、結局まだ混雑してた・・・後から行く方がいいかも。
 

 

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誰もが残業したりするし・・・後から行くべきかな?
 

 

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みんな、11-12PM過ぎまで会社にいたいか?笑
 

 

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↑誰もがいつも遅くまで残ってるって話だよ。だから、もし彼らが電車のことを本当に心配しているんだったらしっかり休暇をあげてまた仕事を始めるべきなんじゃないかな・・・
 

 

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↑ダメなんだよ・・・職場の文化が卸売業の変化を遠ざけてて深く考えることもしないんだから。
 

 

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東京メトロ池袋からの6:30- 9:30の時間も毎日混雑してる・・・
 

 

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↑6:30-9:30についてはわからないんだけど、午前7時〜午前9時、そして午後5時〜午後7時は電車がひどく混雑しているよ。
 

 

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これは単純に、通勤者は次の電車を十分待つことできるだろ。次の電車に乗り込むことが精神衛生上、いいんじゃないかな。